タクシー日誌 2026/11/02(月)乗務2年(隔勤)税引営収¥52,910😓29組(乗務時間18:38)大阪市内より大阪市外の方が人が多かった翌日が祝日の月曜日。

足の悪い高齢のお客様。お手伝いしたらお礼にパンをいただきました。
目次

営業振り返り

売上

  • 税込売上:¥58,200
  • 税抜売上:¥52,910
  • Tip : ¥451
  • 自腹(高速、道間違い返金等):▲¥0
  • 乗車回数:29回
  • GOアプリ:1回
  • UBERアプリ:4回
  • DIDIアプリ:0回
  • S. RIDEアプリ:0回
  • 無線:0回
  • 予約:0回
  • 出庫時間:11:54
  • 入庫時間:6:32
  • 乗務時間:18:38
  • 休憩・待ち時間:5:35
  • 空車時間:13:44
  • 走行距離:221km
  • 実車距離:93km
  • 実車率:42.08
  • 名刺配布:1

ミドル・ロング(¥5,000以上)

  • 1件
  • 乗車地(悲田院町)→降車地(藤井寺市野中)金額:¥9,140
  • 乗車地()→降車地()金額:

新規開拓(新しい乗り場など)

  • 新しい場所へチャレンジしたか?
    • ホテル:ホテル阪急インターナショナル初めて並びました。
    • 病院
    • 駅
    • ツケ待ち
    • 商業施設
    • 観光スポット

貢献・達成等

お客様への貢献

  • 足の悪い高齢女性。乗り降りお手伝いしました。

できたこと

  • 日々のルーティン(時間有効活用)
    • 英語学習
    • 副業学習:2h

感謝・感動・ハプニング

道路の反対側にタクシー待ちの高齢女性がいたので、Uターンしてご乗車いただきました。

足が悪く自分で荷物を乗せるのが難しかったのでお手伝い。

短い距離でしたが車内で色々お話しを聞いていたら、買ったばかりのパンを一袋いただきました。

今日は他のお客様にコーヒー買ってもらったり、なんか色々と物をもらった1日でした。

感想・改善案

隔日勤務は時間の融通がきくので、私の生活スタイルには合っているんですが、唯一の問題は睡眠時間がずれること。

20時間ぐらいの勤務時間プラス通勤時間で、ほぼ22時間ぐらいドアツードアでかかるので、寝る時間がどうしてもずれます。

その後、夜また寝て翌日朝に出勤というサイクルなので、夜寝ようにも寝れない時が出てきます。

出勤日は3時間以上の休憩時間が法令で定められているため仮眠はできますが、どうしても睡眠時間のズレが生じます。

一定のサイクルで仕事中に眠い、ダルいという日が出てきます。

そういう時は安全面を優先して仮眠を取りますが、今日もかなり仮眠の時間が長くなりました。

売上を上げたいけど、安全が最優先。

若い人のように無理もきかないので、健康第一でマイペースに頑張ります。

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この記事を書いた人

2025年から大阪市域でタクシードライバーをしています。
まだまだ見習いですが、日々の業務で学んだことや経験したことをブログにまとめて業務のモチベーションアップや知識の整理に使っています。
また何かご希望やご要望などございましたらご連絡ください。
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